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嘉兴首条下穿隧道庆丰路隧道建设工程正式开工

2020-01-13 08:44:16  来源:凤凰网浙江综合  阅读: 516 次
庆丰路隧道位于嘉兴市南湖区,下穿平湖塘和嘉善塘,是嘉兴市第一条下穿两条河道的隧道工程。全长约769m,双向四车道,行人可行车、骑行、步行过隧道,步行直达凤凰洲公园,管线在隧道内集约布置连通南北。

1月10日上午,庆丰路(南溪东路-甪里街)隧道建设工程项目举行开工仪式,南湖区委书记朱苗宣布工程正式开工。

庆丰路隧道位于嘉兴市南湖区,下穿平湖塘和嘉善塘,是嘉兴市第一条下穿两条河道的隧道工程。全长约769m,双向四车道,行人可行车、骑行、步行过隧道,步行直达凤凰洲公园,管线在隧道内集约布置连通南北。

该工程项目是南湖区2020年重大基础设施项目,是连接嘉兴东北部城市绿楔与东南片城市副中心的重要通道,也是嘉兴站与嘉兴南站连接通道的重要组成。

南湖区委副书记、代区长邵潘锋表示,建设庆丰路隧道工程,对于加快嘉兴东部新城发展,进一步拉大城区框架,提升城市品位,塑造城市形象,优化发展环境具有十分重要的意义。隧道南端连接商务商贸集群区,直通嘉兴南站;中部穿越凤凰洲公园;北端连接省级旅游度假区——湘家荡。该项目作为嘉兴市第一条下穿隧道,是提升城市品质功能的有机载体,也是加快东栅老街开发建设的有利保障,更将助力湘家荡区域迈向“二次腾飞”。

记者从总包公司了解到,庆丰路(南溪东路-甪里街)隧道将采用“绿色”、“生态”和“智慧”的创新技术,将该隧道打造为服务于民的绿色智慧隧道,为建党百年献礼。

以人为本,设计充分体现人性化。该工程连接东北部城市郊野公园,穿越河中心凤凰洲,将来是市民休闲放松的去处。通过结构创新与集约化设计,实现了车行、骑行、步行过隧道,可步行直达凤凰洲公园,实现当地市民去河中公园休憩、游玩的愿景。

创新集约化,节约造价。该工程前期总体方案设计中,通过专利“一种地下结构顶板防水层保护构造”的应用,减少了隧道顶板覆土深度,大幅度降低隧道纵坡,并成功实现了非机动车道的骑行。该专利的应用可减少隧道深度将近1.0m,不仅降低了工程建设成本,而且减少了运营期的车辆过河能耗,节约社会成本,增加了工程的社会效益。同时管线过河结合隧道布置综合管廊进行集约化管线敷设过河,可减少管线的二次过河,实现全寿命周期的安全可控,实现了隧道空间的优化利用。

在工程建设上,也处处都是“绿色”、“智慧”的元素。结合 “无废城市”的理念,通过渣土资源化技术,将建设过程中产生的大量软土弃方“变废为宝”,减少土体废弃、置换,将软土固化利用,以达到节约资源,资源循环利用和保护环境的目的。

隧道处于南湖等重要生态敏感区域,已通过系统建模,最大程度地减少对水文和生态系统的影响,以实现城市良性水文循环,提高对径流雨水的渗透、调蓄、净化、利用和排放能力。

隧道为平湖塘和嘉善塘南北连接和凤凰洲休憩出行的重要通道,在设计、建设和运维管理方面采用SMASMEDI智慧路侧设施参数化设计软件,结合智慧灯杆、物联网技术,提供集约化共享化数据服务,可以实现隧道本体安全、隧道运营环境、隧道行车和行人等全方位的安全智慧化管理,实现多维度的管理可视化、监控一体化、养护智能化和完善的应急体系。

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